(資料圖片)
本報訊(通訊員 姚祈欣 劉鈺穎)2月1日8時45分,中國鐵路武漢局集團有限公司武漢通信段興山客專通信車間網(wǎng)調(diào)工區(qū)突然發(fā)生緊急情況。接到通知后,該車間技術(shù)員高波第一時間召集工友趕往故障點,更換新的蓄電池后告警消除,各項性能指標也恢復正常。這次告警處理只是車間春運工作的一個縮影。
興山客專通信車間建在湖北省宜昌市興山縣群山之中,現(xiàn)有29名職工,90后通信工占8成,是一支年輕又充滿活力的隊伍,擔負著鄭渝高鐵南漳至巴東段近220公里通信光電纜線路以及238個機房、2700余臺通信設備的維修養(yǎng)護任務。今年是鄭渝高鐵湖北段面臨的首次春運“大考”,該車間加強應急處置管理,確保設備在春運期間“健康在線”。
管內(nèi)通信光電纜線路和機房多在崇山峻嶺間,一次巡檢作業(yè)最短也要往返30公里路程,工作4小時。山間道路一側(cè)是懸崖,另外一側(cè)是峭壁,峰巖重疊,澗壑灣環(huán),冬日里遮天蔽日的霧氣直到九十點鐘才會散去。若遇上雨雪惡劣天氣,則能見度更低,路面更為濕滑,使得到達設備所處機房的路途愈發(fā)難行。
這支隊伍日復一日,默默守護著鐵路線的通信安全。自春運以來,他們累計巡視光電纜線路1085公里,檢查通信設備1800余臺,消除安全隱患9個。
來源:中國青年報
標簽: