2月24日消息 本周（2月20日―2月24日），商品期貨多數(shù)上漲，焦煤以8.04%的周漲幅位居榜首，其次則為硅鐵和甲醇，漲幅分別為4.78%和4.34%，焦炭、乙二醇、紅棗等品種緊隨其后。跌幅方面，原油周跌2.20%位居榜首，其次為滬鎳和紙漿，當(dāng)周跌幅分別為1.53%和1.46%。

終端地產(chǎn)需求的復(fù)蘇助推黑色系走強(qiáng)

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本周，黑色系多個(gè)期貨品種迎來大幅拉升，焦煤本周累漲8%創(chuàng)8個(gè)月新高，硅鐵、焦炭等品種漲幅均超4%。市場分析指出，終端地產(chǎn)需求的復(fù)蘇進(jìn)程是黑色系走強(qiáng)的核心因素。

截至周五日間收盤，焦煤期貨主力合約JM2305周內(nèi)上漲8.04%，周中創(chuàng)下7個(gè)月新高至2085元/噸。

2月22日13時(shí)許，內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗新井煤業(yè)有限公司的一處露天煤礦發(fā)生坍塌，多名作業(yè)人員和車輛被掩埋。多個(gè)機(jī)構(gòu)均表示，單純考慮新井煤礦的停產(chǎn)，90萬噸的產(chǎn)能停產(chǎn)對(duì)全國煤炭總供給影響并不大。更令人擔(dān)憂的是此次是否會(huì)外擴(kuò)至全國煤炭及其他礦業(yè)安監(jiān)大幅走嚴(yán)，進(jìn)而導(dǎo)致階段性收緊。

盛達(dá)期貨評(píng)論指出，本次事故是發(fā)生在會(huì)議前夕，時(shí)間節(jié)點(diǎn)上較為敏感，社會(huì)關(guān)注度高，多地應(yīng)急管理廳就煤礦安全生產(chǎn)發(fā)布公告，但發(fā)改委此前亦多次在保供穩(wěn)價(jià)座談會(huì)中表示嚴(yán)禁個(gè)別煤礦事故出現(xiàn)導(dǎo)致‘一刀切’的區(qū)域性停產(chǎn)，后續(xù)煤礦是否會(huì)出現(xiàn)大面積區(qū)域性的停產(chǎn)檢修還有待觀察。確定性較高的是經(jīng)過此次事故，后續(xù)安全檢查會(huì)逐日趨嚴(yán)，檢查力度大幅提升。今日根據(jù)汾渭調(diào)研了解，目前當(dāng)?shù)責(zé)捊姑旱V井生產(chǎn)多未受到影響，部分露天礦井有停產(chǎn)現(xiàn)象；此前減產(chǎn)的原因，主要因?yàn)橛訖z查，煤礦有主動(dòng)停限產(chǎn)。

另外一方面，終端地產(chǎn)需求的復(fù)蘇進(jìn)程是黑色系走強(qiáng)的核心因素。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月份，70個(gè)大中城市中，新建商品住宅環(huán)比上漲城市有36個(gè)，比上月增加21個(gè)；同比上漲城市有15個(gè)，比上月減少1個(gè)。

中信期貨最新黑色日?qǐng)?bào)中表示，近期市場交易的核心在于宏觀預(yù)期的異動(dòng)、需求恢復(fù)的情況以及鋼廠復(fù)產(chǎn)的強(qiáng)度；爐料廠內(nèi)庫存偏低，可用天數(shù)已恢復(fù)至節(jié)前水平；但隨著本周復(fù)產(chǎn)幅度增加，在鋼材需求預(yù)期波動(dòng)下，短期復(fù)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)有所松動(dòng)。煤焦供給較鐵礦寬松，但因內(nèi)蒙事故激發(fā)，安全檢查或抑制產(chǎn)量，短期板塊走勢(shì)有支撐。國內(nèi)寬松政策落地，中期向好趨勢(shì)不變，預(yù)計(jì)在旺季來臨前驅(qū)動(dòng)延續(xù)。預(yù)計(jì)2月下旬板塊偏強(qiáng)運(yùn)行，關(guān)注近期的政策變化和需求表現(xiàn)。

歐盟對(duì)俄羅斯成品油制裁的影響初步顯現(xiàn)

本周，國際油價(jià)在震蕩區(qū)間下沿再次止跌回升，內(nèi)盤原油系整體跌幅有所縮減，低硫燃料油主力合約漲逾1.5%。截至周五收盤，SC原油主力合約周跌2.20%，報(bào)收551.9元。

美國能源信息署（EIA）周四表示，截至2月17日當(dāng)周，？原油庫存猛增760萬桶，至約4.79億桶，路透調(diào)查中分析師預(yù)估為增加210萬桶。？

國際投行摩根士丹利將今年全球石油需求預(yù)測上調(diào)36%，理由是亞洲經(jīng)濟(jì)重啟以及航空旅行需求上升。摩根士丹利分析師的一份報(bào)告稱，該行目前預(yù)計(jì)今年的石油需求將增加190萬桶/天，高于此前預(yù)測的140萬桶/天。

此外，據(jù)市場消息，3月份俄羅斯烏拉爾原油在地中海港口的裝船量或?qū)h(huán)比下降60萬桶/日，根據(jù)目前的裝船計(jì)劃，3月份烏拉爾原油在普里莫爾斯克、烏斯特盧加和新羅西斯克三個(gè)港口的油輪裝船至少減少了5船以上。

華泰期貨研究院能源化工組分析表示，這可能印證了俄羅斯官方所宣稱的3月份減產(chǎn)50萬桶/日的表態(tài)，即油田上游生產(chǎn)的關(guān)停將會(huì)開始影響原油出口，但考慮到今年1至2月份的裝船數(shù)量較高，因此即便下降60萬桶/日也只是使得俄羅斯總原油出口回歸至正常的季節(jié)性水平，此外，不排除ESPO在東方的出口會(huì)有所增加，從而抵消烏拉爾出口下滑，整體來看，歐盟對(duì)俄羅斯成品油制裁的影響已經(jīng)開始初步顯現(xiàn)，俄羅斯石油供應(yīng)鏈未來仍舊面臨挑戰(zhàn)。

標(biāo)簽： 安全檢查 需求預(yù)測 根據(jù)目前