【資料圖】
位于德國(guó)斯圖加特的H2Fly公司正在開(kāi)發(fā)飛機(jī)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),目前已經(jīng)成功在地面上填充并測(cè)試了一個(gè)用于其HY4四座飛機(jī)的液氫罐。自2016年以來(lái),HY4一直使用加壓氫氣,這是其首次使用液態(tài)氫。H2Fly公司預(yù)計(jì),液態(tài)氫的使用將使HY4的續(xù)航里程從450英里(724千米)至少增加到900英里(1448千米)。
這項(xiàng)工作是歐盟資助的HEAVENN項(xiàng)目的一部分,用于驗(yàn)證在飛機(jī)中使用低溫液氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的可行性。液態(tài)氫的處理和儲(chǔ)存比氣態(tài)氫更富有挑戰(zhàn)性,此次液氫罐與飛機(jī)的集成和填充試驗(yàn)的成功屬世界首例,也是該項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑。此前,液氫儲(chǔ)罐在2022年9月通過(guò)了振動(dòng)和泄漏測(cè)試,并于11月安裝到飛機(jī)上。接下來(lái)HY4飛機(jī)將于今年夏天進(jìn)行飛行測(cè)試,以驗(yàn)證將液氫作為中長(zhǎng)途飛行燃料的可行性。
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