前昨兩天都耗在上海車展里了。腳下連走35000步的同時(shí),手里也沒(méi)有閑著:18日開(kāi)幕那天幾乎全在趕場(chǎng)子參加發(fā)布會(huì),平均20分鐘一場(chǎng);19日也就是昨天終于會(huì)少了點(diǎn),因此可以拿出小米13 Ultra拍攝一點(diǎn)自己想看的東西了。
【資料圖】
這次車展照片,全部采用鮮艷色彩+“徠卡經(jīng)典”畫(huà)質(zhì)。因此,畫(huà)面的色彩飽和度明顯要比我在圓明園路拍攝的那組更高一些,但同樣保留了很有膠片味的明暗過(guò)度與暗角等。而這次拍攝,我也充分感受到了小米13 Ultra所說(shuō)的“四攝、六焦段”的魅力所在。
這次小米13 Ultra除了主攝用了IMX989一英寸大底外,12mm的超廣角和75mm、120mm鏡頭一樣都采用新開(kāi)發(fā)的索尼IMX858元件。盡管1/2.51規(guī)格看起來(lái)不算大,但勝在三枚鏡頭用了相同元件因此相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)真正意義上的“多攝協(xié)同”——也就是我們想要的從超廣到長(zhǎng)焦各鏡頭都有統(tǒng)一的白平衡。
坦率地說(shuō),IMX858這個(gè)底本身性能不是最拔尖的,但只要廠商運(yùn)用得好(算法出色)就能獲得不錯(cuò)的效果。那么,小米13 Ultra的實(shí)際表現(xiàn)如何呢?下面是三張我在同一位置上使用不用焦段鏡頭拍攝的華賣(mài)弄。
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由廣及長(zhǎng),我們先來(lái)看超廣角:
這枚等效12mm的超廣角頭用了7片非球面鏡,光圈達(dá)到F1.8。從規(guī)格上來(lái)看,該鏡頭不僅焦距比12SU的13mm更廣(在超廣角領(lǐng)域,每1mm的進(jìn)步反應(yīng)在取景范圍上都是很明顯的),且光圈也更大(F1.9 vs F2.2)。小米官方宣稱該鏡頭有原生低畸變?cè)O(shè)計(jì),無(wú)需依靠機(jī)內(nèi)運(yùn)算來(lái)消除超廣角的桶形畸變就能獲得非常平直的畫(huà)面線條!
這枚鏡頭被我用來(lái)拍攝車展大場(chǎng)景。比如我昨天按下的第一次快門(mén)就是用超廣角拍攝的3號(hào)館(上汽集團(tuán)館),用12mm的超廣視角來(lái)展現(xiàn)建筑與展臺(tái)規(guī)模的宏大。之后幾張照片比如從高處俯瞰寶馬展臺(tái)、浮夸的保時(shí)捷展臺(tái)以及被花海簇?fù)淼臉O星4新車等等,也都是用該鏡頭拍攝的。請(qǐng)大家注意這些畫(huà)面里的線條,是否做到了該是筆直的就完全沒(méi)有一點(diǎn)扭曲和畸變?
另外,我也使用這枚鏡頭應(yīng)對(duì)狹小空間+拍攝大物體的難題:比如我在拍攝大眾BUZZ內(nèi)部空間以及在仰望展臺(tái)拍攝U8時(shí),都處于人“退無(wú)可退”的境地,但又想要拍攝出車輛的全景。那就只能動(dòng)用這枚12mm的超廣角才能容納下了...還有,偶爾我也會(huì)采用超廣角的透視形變(不是畸變)帶來(lái)的畫(huà)面沖擊力來(lái)表現(xiàn)一些特殊主題,比如這輛由安迪霍爾親手涂裝的寶馬M1賽車。
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23mm的主攝,我其實(shí)準(zhǔn)備另開(kāi)文章單說(shuō)的。
因?yàn)樵撶R頭不僅依舊動(dòng)用了一英寸大底,而且還加入了F1.9和F4兩擋光圈可選功能。但由于在展會(huì)室內(nèi)燈光環(huán)境中,光照強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和戶外相比,所以默認(rèn)情況下鏡頭是不會(huì)啟動(dòng)F4小光圈的。所以,大家看到的這些畫(huà)面全部是F1.9光圈拍攝。
該鏡頭實(shí)際也是相當(dāng)廣的焦段,所以我用來(lái)拍攝“整車+環(huán)境”這樣的畫(huà)面組合。車輛本身會(huì)因?yàn)閺V角而產(chǎn)生一定的形變,所以該焦距并不特別適合展現(xiàn)車輛本身。但如果車子所屬的展臺(tái)本身布置的很漂亮,或者色彩環(huán)境氛圍感很強(qiáng),那么用它來(lái)表現(xiàn)就再恰當(dāng)不過(guò)了。而且,我也要表?yè)P(yáng)這次小米13 Ultra對(duì)于色彩的還原的確既真實(shí)又漂亮!這里有兩張帶有霓虹燈光的照片都出自領(lǐng)克展臺(tái),可以看到在光照并不強(qiáng)烈的情況下,小米13 Ultra的主攝將這種霓虹燈光營(yíng)造的氛圍感還原地非常精準(zhǔn)!
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接下來(lái)的46mm焦段其實(shí)依然是由主攝鏡頭拍攝完成的。
只不過(guò),它采用所謂的"ISZ(In-Sensor-Zoom)擴(kuò)展焦距”技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“無(wú)損變焦”——其實(shí)就是利用感光元件的高像素,直接從中間位置裁切了1250萬(wàn)像素出來(lái)。這種無(wú)損變焦操作,早在當(dāng)年諾基亞PureView 808時(shí)代就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,也被看做是利用高像素解決手機(jī)“輕薄”與“變焦”兩難的有效手段。
從23mm拉升到46mm,焦段來(lái)到了所謂的“標(biāo)準(zhǔn)鏡頭”(這個(gè)概念稍微玩過(guò)一點(diǎn)攝影的朋友都能理解,就不展開(kāi)了),也是在車展上最適宜用來(lái)拍攝單輛展車的焦段——再?gòu)V角一點(diǎn)呢,容易把旁邊的雜物一起拍進(jìn)去;再長(zhǎng)焦一些呢,車展人來(lái)人往的,很容易有人從你與被拍攝物體之間穿過(guò)去。而用46mm拍車,車輛在畫(huà)面里大小比例適中且沒(méi)有透視形變,再加上一英寸大底本身畫(huà)質(zhì)優(yōu)異,效果著實(shí)出色!
哦,必須再提一句:小米13 Ultra能在拍攝界面上直接選取2X,而不用進(jìn)入第二層菜單的做法很正確。2X的焦段實(shí)在是太常用了,必須要在最外層菜單上出現(xiàn)!
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新增3.2X的75mm F1.8鏡頭是小米13 Ultra相對(duì)12SU的一大進(jìn)步!
想來(lái),這也是因?yàn)橹靶∶?3系列的75mm大受歡迎,好評(píng)如潮才讓小米團(tuán)隊(duì)下定決心給旗艦機(jī)也加入了這枚鏡頭。雖然受到機(jī)身體積限制這枚鏡頭沒(méi)能實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)焦微距”功能讓我們略感遺憾,但由于它本身畫(huà)質(zhì)出色+光圈夠大(且也有OIS),所以它至少能實(shí)現(xiàn)“弱光長(zhǎng)焦”。
這枚鏡頭在我這次車展拍攝中,擔(dān)負(fù)的是“特寫(xiě)”工作。比如紅旗新旗艦的車標(biāo)非常驚艷,但由于車輛被圍欄圍住無(wú)法靠近,所以我只能用75mm鏡頭來(lái)給它拍特寫(xiě)了;還有一些同樣距離較遠(yuǎn)的場(chǎng)景比如某概念車的內(nèi)飾、蘭博基尼的大燈細(xì)節(jié)也是用它來(lái)“望遠(yuǎn)”拍攝的。
此外,我也會(huì)利用75mm鏡頭來(lái)表現(xiàn)一些車輛之間的前后關(guān)系,比如巴博斯展臺(tái)的大G與背后的保時(shí)捷相互掩映;比如哈雷戴維森展臺(tái)上機(jī)車油箱的特寫(xiě)等等。值得提一句的是,小米13 Ultra的拍攝UI也是比較實(shí)用的:我在拍攝這幾張照片時(shí),都一定程度降低了畫(huà)面曝光(-EV)。方法就是拖動(dòng)畫(huà)面上的曝光指示條向下滑動(dòng),感覺(jué)這個(gè)操作在小米13 Ultra屏幕上還是比較準(zhǔn)確和高效的;
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小米13 Ultra還有一枚等效120mm,光圈F3的5X潛望式長(zhǎng)焦(帶OIS)。
說(shuō)起來(lái),這個(gè)光圈在5X長(zhǎng)焦里已經(jīng)算是相當(dāng)大了,實(shí)用性還算不錯(cuò)。我主要是用它拍攝一些被圍欄隔開(kāi)很遠(yuǎn)的車型細(xì)節(jié)。當(dāng)然,通常情況下我作為媒體都是能走近展車拍攝的,但奈何有些奢侈品牌比如勞斯萊斯是不吃媒體這一套的,沒(méi)預(yù)約沒(méi)關(guān)系就不能靠近看車...
另外,該鏡頭同樣可以利用“ISZ”技術(shù)將焦距擴(kuò)展到等效240mm遠(yuǎn)的10X。雖然在車展環(huán)境里,使用到該功能的幾率不大(我主要是拿來(lái)拍攝發(fā)布會(huì)上的主持人MM——誰(shuí)讓我距離她有八竿子遠(yuǎn)呢?),但有總比沒(méi)有好。
至于該鏡頭的畫(huà)質(zhì),我上午在微博上放出了小米12SU與小米13 Ultra的長(zhǎng)焦畫(huà)質(zhì)PK。結(jié)論是,盡管看起來(lái)小米12SU使用的IMX586元件在面積上比IMX858還更大一些(1/2規(guī)格),但最終比較下來(lái),畫(huà)質(zhì)依舊是新機(jī)13 Ultra更好:分辨率更高、細(xì)節(jié)更豐富且沒(méi)有過(guò)度銳化和紫邊問(wèn)題。
詳細(xì)請(qǐng)看:https://weibo.com/1649145663/MCQ1A4mOn
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以上,就是我在本次2023上海車展使用小米13 Ultra體驗(yàn)“四鏡頭、六焦段”的大致情況。只不過(guò)由于題材關(guān)系,23mm主攝的可變光圈功能依然沒(méi)能體驗(yàn)到,看起來(lái)日后還是得補(bǔ)上這一課。
我這里還額外放了一些畫(huà)面進(jìn)來(lái),各個(gè)焦段拍攝的都有。有些是為了展現(xiàn)小米13 Ultra的“德味”,有些是為了展現(xiàn)“人像”模式的效果(看起來(lái)該模式下畫(huà)面會(huì)顯得比較柔和),有些是為了表現(xiàn)75mm下的景深虛化,有些是為了再次贊揚(yáng)方便的曝光調(diào)整功能可以拍出好看的車燈質(zhì)感...總之,內(nèi)容很多今天就不一一細(xì)說(shuō)了。
總之,小米13 Ultra這樣的好手機(jī)/相機(jī),真的是讓我越用越愛(ài)!
最后,我已經(jīng)把本文中涉及的一些小米13 Ultra上海車展樣張上傳到網(wǎng)盤(pán),大家可以自行下載觀看。所有照片請(qǐng)勿作商業(yè)用途,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
鏈接:
https://pan.baidu.com/s/1gaTgWACZJ-xY7dn1HOt50Q?pwd=kkpq
哦,對(duì)了。我昨天從早上進(jìn)館到下午離場(chǎng),總共用小米13 Ultra手機(jī)拍攝了608張照片+發(fā)布了n條微博和朋友圈(其中由于幾條微博都是‘原圖’上傳,因此耗費(fèi)了很多時(shí)間)。手機(jī)從100%滿電開(kāi)始,到結(jié)束拍攝時(shí)剩余22%的電力。大家覺(jué)得小米13 Ultra的這個(gè)續(xù)航怎么樣?
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