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最近幾年，自主汽車品牌市場份額日益擴張，進步肉眼可見。自主品牌在新新能源車市場發(fā)展尤其亮眼。無論是純電車型還是混動車型，都像雨后春筍一樣涌向市場。今天我們來聊聊東風風神旗下的混動SUV皓極(圖片|配置|詢價)， 看看這款車表現怎么樣。

首先新車在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，采用了大尺寸的進氣格柵設計，內部為直瀑式造型，大燈也采用了流行的分體式設計，上方的LED日間行車燈中間用鍍鉻飾條相連，下方大燈尺寸很小，大尺寸的黑色下包圍，底部用銀色飾板裝飾，整體前臉造型很時尚。

東風風神皓極內飾更具科技感，車內大面積采用軟性材質，拼色內飾搭配簡潔的元素突出科技感。中控臺上方采用大面積藍色皮質帶縫線包裹，下方儀表臺采用雙聯屏設計，其中一塊為12.3英寸全液晶儀表和一塊12.3英寸中控屏，方向盤則采用皮質包裹的多功能方向盤，整個內飾看起來科技感不錯。

車輛安全性配置，不得不提及主流的L2級輔助駕駛，東風風神皓極額外還配備了車道居中保持功能以及道路交通標識識別，增加道路行駛安全性，540度全景影像讓日常駐車更加安全。另外，東風風神皓極也是行業(yè)首次應用2000Mpa熱成型鋼應用于A柱、B柱等重要碰撞安全部件的車型，讓家人坐在車內更加安全。

空間方面，座椅采用仿皮座椅，整個座椅坐起來舒適性不錯。把前排調整到適合位置，前排頭部空間為1拳零3指。接下來保持前排座椅位置不變直接進入到大家最關心的后排，后排腿部空間為2拳零2指，頭部空間為1拳零2指。

動力方面，皓極雙擎提供有燃油版和混動版，其中燃油版配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩305牛米。雙擎混動版同樣配備1.5T發(fā)動機，系統(tǒng)綜合最大輸出功率為180千瓦，峰值扭矩540牛米，無論是性能還是油耗表現都更為出眾。其中混動系統(tǒng)的熱效率為41.07%，官方所給出的WLTC百公里油耗為5.8升，相當于2.0T燃油車型油耗的一半。

懸架方面，新車采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，整體調教偏舒適，對路面顛簸過濾很到位，但是過減速帶時處理不是很好，車內噪音比較小，非常安靜，而且新車高配車型帶有L2級別輔助駕駛，開高速非常方便。

用車成本方面，皓極同樣讓人驚喜。城市工況下由于它的系統(tǒng)設定是優(yōu)先用電，再用油，因此城市中華走走停停的路況很適合皓極，實測綜合油耗為4.9L/100KM。而在高速巡航或者中高速行駛的時候，動力的分配就會根據具體的駕駛需求來判定，因此發(fā)動機和電機都會介入其中，油耗會略有升高，可以達到5.5L/100KM，能量回收系統(tǒng)也在一定程度上平衡了油耗的損失。不過綜合來看，這個油耗還是遠低于同級別的車型的。

總的來說，這款車整體表現非常好，在同級別來說，它的動力很強，L2級輔助駕駛用起來很順手，配置豐富，但是需要提高的是品牌影響力，相比哈弗H6以及長安CS75 PLUS等車型，銷量也有待提高，那么如果是你，你會選擇它嗎？

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