(相關(guān)資料圖)

20世紀(jì)60年代末最具標(biāo)志性的福特汽車是什么?我想說福特野馬位居榜首，而勒芒冠軍GT40緊隨其后。但盡管我很喜歡第一代野馬，但我還是該公司那個(gè)時(shí)代的中級(jí)車的忠實(shí)粉絲。

我說的是Fairlane，到1968年，它已發(fā)展成為一款更具攻擊性的中型車，配備強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。該產(chǎn)品線甚至包括一款針對(duì)雪佛蘭ChevelleSS的加強(qiáng)型兩門硬頂車。但還有福特都靈(FordTorino)，它于1968年首次亮相，是Fairlane的高端版本。

就像野馬一樣，都靈也配備了GT套件，其中標(biāo)配了V8發(fā)動(dòng)機(jī)?；镜?02立方英寸(4.9升)磨機(jī)在210馬力的情況下并不是特別有吸引力，但客戶可以獲得更強(qiáng)大的選擇。390立方英寸(6.4升)V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出265馬力，而同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的“ThunderbirdSpecial”版本可輸出314馬力。

該發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的佼佼者是標(biāo)志性的428立方英寸(7.0升)CobraJetV8，額定功率為335馬力。該磨機(jī)于1969年成為Cobra版本的標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)時(shí)福特還將以阻力為導(dǎo)向的SuperCobraJet塊添加到選項(xiàng)列表中。1969年還見證了NASCAR規(guī)格的TorinoTalladega的到來，但那是另一回事了。

Torino在上市第一年就取得了令人難以置信的成功，售出172,000輛，幾乎與Fairlane一樣多。高性能TorinoGT賽車的銷量略高于100,000輛。新推出的野馬風(fēng)格快背車身風(fēng)格可以說是最受歡迎的，有74,135名客戶選擇?？偠灾?，1968年TorinoGT快背車是當(dāng)今相當(dāng)常見的經(jīng)典車型，但這款紅底黑字的車型是一種特殊的Torino，您不會(huì)經(jīng)?？吹?。

不，并不是紅色條紋黑色外觀或紅色內(nèi)飾讓它變得稀有。這也不是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的問題，因?yàn)檫@款TorinoGT配備了相當(dāng)常見的390立方英寸V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款快背車是一款純正、未受干擾的幸存者，仍然擁有其從工廠獲得的所有功能。我說的是一輛55年前(截至2023年)下線的肌肉車。這很神奇嗎?

黑色油漆可能是這輛車最引人注目的壯舉。雖然它到處都有一些凹痕和漩渦，但對(duì)于五十多年前應(yīng)用的涂層來說，它的顏色狀況令人難以置信。裝飾腰線以及車門和前擋泥板中心區(qū)域的紅色條紋也是如此。雖然外觀有些許風(fēng)化，但內(nèi)飾卻完美無瑕，內(nèi)飾和儀表板沒有裂縫，紅色飾面仍然閃閃發(fā)光。

當(dāng)然，引擎蓋下的390V8是一個(gè)數(shù)字匹配單元并與原裝自動(dòng)變速箱配合。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)聽起來很棒，而且汽車開起來就像完全修復(fù)后剛剛離開商店一樣。順便說一句，里程表僅顯示42,000英里(67,592公里)。這輛1968年都靈GT是我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)老爺車的教科書示例。請(qǐng)觀看下面的視頻。

標(biāo)簽：